140 лет Мансфельдской узкоколейной железной дороге
Мансфельдская Горнодобывающая железная дорога, была основана 15 ноября 1880 года между станцией Купферкаммерхютте возле города Хеттштедт и Глюкхильфшехтен вблизи Вельфесхольца. Изначально длина железнодорожных путей с шириной колеи 750 мм составляла всего 5 км, но быстро превратилась в важнейшее средство транспорта между Мансфельскими шахтами. Образовавшаяся маршрутная сеть вместе с курсировавшими по ней поездами стала важнейшим транспортным средством «Мансфельда» примерно на 110 лет. Помимо добытого из шахт медного сланца, который нужно было вывозить на сырьевые заводы, по нему перевозили уголь, кокс, древесину, шлакоблоки, строительные материалы и различные промежуточные продукты с плавильных заводов. Вся существующая сеть путей на различных этапах эксплуатации охватывала в общей сложности около 95 км.
Железная дорога была в активной эксплуатации до 1969 года. Чтобы сохранить в рабочем состоянии участок Мансфельдской горнодобывающей железной дороги Мансфельдского комбината «Вильгельм Пик» Айслебен, 16 нояборя 1991 года было основано некомерческое объединение «Mansfelder Bergwerksbahn e. V.»
Благодаря этому, у Вас есть сегодня возможность совершить путешествие во времени по старейшей действующей узкоколейной железной дороги в Германии. Насладиться аутентичным холмистым пейзажем бывшего горнодобывающего района на протяжении 11 км сохранившегося маршрута в историчкских отреставрированных вагонах под мелодичное постукивание колес шипящего и парящего локомотива.