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Geschichtliches:
Anlässlich des 20. Jahrestages der Gründung der DDR beschloss die Stadt Bernburg die Schaffung eines Naherholungszentrums, dessen einzelne Objekte mit einer Parkbahn verbunden werden sollten. Die Strecke erhielt eine Spurweite von 600 mm und eine Länge von 1,9 km.
Nach 6-monatiger Bauzeit konnte die damalige Pioniereisenbahn am 01.06.1969 eröffnet werden.
Bis zum Jahr 1974 führte die Strecke nur vom Rosenhag zum Tiergarten. Erst ab diesem Zeitpunkt konnte die Verlängerung zum Paradies dem Verkehr übergeben werden.
Um mit zwei Zügen gleichzeitig fahren zu können, wurde der Haltepunkt Sportforum zur Kreuzungsstation ausgebaut.
Die erste Lok war eine ausgemusterte Untertage-Diesellok tschechischer Bauart. Das Wagenmaterial kam von der Mecklenburg-Pommerschen-Schmalspurbahn (MPSB). Die Fahrgestelle wurden in der Werkstatt der Harzer Schmalspurbahn in Wernigerode - Westerntor umgebaut und die Aufbauten entstanden im VEB Landmaschinenbau Bernburg.
Bis zur Wende in der DDR wurde die Bahn als Pioniereisenbahn betrieben. Dabei wurden, bis auf wenige Ausnahmen, alle wichtigen Arbeiten zum Betrieb der Bahn ehrenamtlich von Schülern übernommen.
Ab dem Jahr 1990 wurde der Betrieb als "Parkeisenbahn Krumbholz" ohne die Mithilfe der Schüler fortgeführt.
Anfang der 1990-er Jahre wurde das Streckennetz erneuert. Die Kreuzungsstation Sportforum wurde hierbei aufgelassen. Außerdem erfolgte eine Modernisierung des Fuhrparks.
Heute werden die Züge meist von der im März 1997 gelieferten Diesellok der Firma "SCHÖMA" bespannt.
Die Stationen der Parkbahn:
- Rosenhag (ehemals Kreiskulturhaus)
- Tiergarten
- Sportforum
- Keßlerturm
- Paradies
Die Lokomotiven der Parkbahn:
1.) Hersteller: Skoda; Fabriknummer: 2737; Baujahr 195?; Typ BND 45; Achsfolge B-dm; 1969 an Pioniereisenbahn Bernburg; Lok ist abgestellt
2.) Hersteller: Skoda; Fabriknummer: 2593; Baujahr 1958; Typ BND 30; Achsfolge B-dm; 1972 an Pioniereisenbahn Bernburg; Lok ist Ersatzlok
3.) Hersteller: SCHÖMA; Fabriknummer: 5493; Baujahr 1996; Typ CHL40G; Achsfolge B; 1997 neu an Parkbahn Bernburg abgeliefert; Lok ist planmäßige Einsatzlok |
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